つくばみらい市でバイク廃車・無料回収なら

茨城県全域でバイクの無料回収と廃車代行を行う「バイク廃車110番」のイラスト。筑波山、霞ヶ浦の帆引き船、広大な田園風景を背景に、広い庭と倉庫を持つ農家の前で、笑顔のスタッフが高齢のご夫婦と握手している。軽トラックの荷台にはサビだらけの動かないバイクが積まれている。「広い庭の倉庫に眠ったまま…」「動かない、サビだらけでもOK！」という悩みへの回答と、「茨城県全域でバイクの無料回収」「面倒な廃車手続きも代行」の文字。

つくばみらい市で、乗らなくなったバイクの処分にお困りではありませんか？

「電車通勤に切り替えてバイクが不要になった」「マンションの駐輪場にバイクを置いたまま」「高齢になりバイクの運転が不安になった」——そんなお悩みは、バイク廃車110番にお任せください。バイクの回収は無料、面倒な廃車手続きもすべて代行いたします。みらい平駅・小絹駅周辺をはじめ、つくばみらい市全域に対応しています。

バイク廃車110番のキャンペーンバナー。夕暮れの道を走る複数のバイクを背景に、青いリボンが付いた金色のQUOカード（クオカード）1000円券が大きく配置されている。上部には「無料回収のご利用で、希望者全員にもれなく最大1,000円分のクオカードプレゼント！」という金色のテキストがあり、下部には「バイク廃車110番」のロゴと「ご希望の方は、メッセージで『クオカード希望』とお伝えくださいませ！」という案内が記載された枠がある。

ご依頼時に「クオカード希望」とスタッフへお伝えください！

お問い合わせは、電話・LINE・メールフォーム にて、24時間365日受付しております。

つくばみらい市でのバイク廃車手続き

つくばみらい市でバイクを廃車にする際は、排気量によって手続き先が変わります。

原付バイク（125cc以下）の廃車手続きは、つくばみらい市役所（伊奈庁舎または谷和原庁舎）が窓口です。ナンバープレートと標識交付証明書を持参して、平日の窓口時間内に申告します。

軽二輪（126cc〜250cc）の廃車手続きは、軽自動車検査協会茨城事務所土浦支所が窓口です。つくばみらい市は土浦ナンバーの管轄地域にあたります（支所はつくば市島名に所在）。

小型二輪（251cc以上）の廃車手続きは、土浦自動車検査登録事務所（土浦市卸町）が窓口です。

バイク廃車110番にご依頼いただければ、書類の準備から廃車手続きの代行まで一括対応します。お客様が窓口へ足を運ぶ必要はありません。

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バイク廃車110番のご利用の流れ

ステップ1——0120-763-578（24時間365日受付）にお電話いただくか、LINEやメールフォームでご連絡ください。バイクの種類・状態・保管場所をお伝えください。

ステップ2——ご都合のよい日時にスタッフが無料でお引き取りにお伺いします。マンション・アパートの駐輪場にも対応しています。

ステップ3——回収後、弊社がすべての廃車手続きを代行します。費用は一切いただきません。

つくばみらい市の概要

つくばみらい市は、茨城県南西部に位置し、東京都心から約40キロメートル圏内にある市です。2006年（平成18年）3月27日、旧伊奈町と旧谷和原村が合併して誕生しました。人口は約5万1,000人、面積は約79.2平方キロメートル。市内には鬼怒川と小貝川の二大河川が流れ、小貝川沿いには江戸時代から続く広大な水田地帯が広がります。

鉄道はつくばエクスプレス（みらい平駅）と関東鉄道常総線（小絹駅）の2路線が通り、みらい平駅から秋葉原まで最速約40分でアクセスできます。みらい平駅周辺を中心に子育て世代の流入が続き、近年の人口増加率は茨城県内トップクラスを記録しています。

市の名前「つくばみらい」は、隣接するつくば市や合併前の筑波郡の地名に由来する「つくば」と、つくばエクスプレスの「みらい平駅」の「みらい」を組み合わせたもので、「かすみがうら市」と並ぶ日本最多となる6文字のひらがな市名です。

世界地図に名を残した農村の少年——間宮林蔵の物語

つくばみらい市には、世界地図に唯一、日本人として名を刻んだ人物の生家が残っています。北方探検家・間宮林蔵——「間宮海峡」の発見者です。

1780年（安永9年）、林蔵は常陸国筑波郡上平柳村（現在のつくばみらい市）の小貝川のほとりに、農民の子として生まれました。幼い頃から算術に秀でていたと伝わる林蔵は、ある出来事をきっかけに運命を大きく変えます。

当時、幕府は小貝川の堰止め工事に取り組んでいました。この作業に加わった少年の林蔵は、工事の難題に対して画期的な解決策を発案します。その才能に目を留めた幕臣・村上島之丞は林蔵に江戸へ出て学問をするよう勧め、林蔵は地理や測量の学を修めることになりました。

1799年（寛政11年）、村上の従者として初めて蝦夷地（北海道）に渡った林蔵は、翌1800年、箱館（現在の函館）で日本地図を作った測量家・伊能忠敬に出会い、師事して天文・測量術を学びます。以降、蝦夷地の測量、1806年（文化3年）には択捉島の測量を担いました。

そして1808年（文化5年）。幕命を受けた林蔵は松田伝十郎とともに樺太（サハリン）に派遣されます。西海岸を松田が、東海岸を林蔵が北上して探索を進めました。翌1809年の夏、林蔵はアイヌの舟で海峡を渡り、黒竜江下流地方のデレンにまで到達。その探索の中で、樺太が大陸とはつながっていない島であることをついに確認したのです。

林蔵が発見したこの海峡は、1832年（天保3年）にドイツ人医師シーボルトが著作『日本』の中で「間宮海峡」として世界に紹介し、以来、世界地図に間宮林蔵の名が刻まれることになりました。「世界地図に名を残した唯一の日本人」とも称えられる林蔵の生家と、その業績を伝える「間宮林蔵記念館」が、現在もつくばみらい市内に残っています（茨城県指定史跡・入館無料）。