横須賀市でバイク引き取り・廃車代行なら

神奈川県全域でバイクの無料回収と廃車代行を行う「バイク廃車110番」のイラスト。横浜みなとみらい、江の島、富士山が見える景色を背景に、笑顔のスタッフがお客様と握手し、バイクをトラックへ積み込んでいる様子。電車通勤者や高齢者など様々な悩みを持つユーザーと「横浜・川崎・相模原・湘南〜県西部まで広くカバー」の文字。

横須賀市で、乗らなくなったバイクの処分にお困りではありませんか？

「谷戸の階段路地にバイクが置いたままになっている」「空き家になった実家にバイクが残されている」——そんなお悩みは、バイク廃車110番にお任せください。バイクの回収は無料、面倒な廃車手続きもすべて代行いたします。

バイク廃車110番のキャンペーンバナー。夕暮れの道を走る複数のバイクを背景に、青いリボンが付いた金色のQUOカード（クオカード）1000円券が大きく配置されている。上部には「無料回収のご利用で、希望者全員にもれなく最大1,000円分のクオカードプレゼント！」という金色のテキストがあり、下部には「バイク廃車110番」のロゴと「ご希望の方は、メッセージで『クオカード希望』とお伝えくださいませ！」という案内が記載された枠がある。

ご依頼時に「クオカード希望」とスタッフへお伝えください！

お問い合わせは、電話・LINE・メールフォーム にて、24時間365日受付しております。

横須賀市のバイク廃車手続き——運輸支局は横浜市まで出向く必要があります

横須賀市でバイクを廃車にするには、排気量に応じた届出が必要です。

原付バイク（125cc以下）は、横須賀市役所（小川町11）の市民税課で手続きができます。なお、横須賀市では各行政センターや市民サービスセンターでの手続きはできず、市役所本庁舎のみの対応です。受付は平日の午前8時30分〜午後5時です。

軽二輪（126cc〜250cc）や小型二輪（251cc以上）になると、市役所では手続きができません。管轄の神奈川運輸支局（横浜市都筑区池辺町）まで出向く必要があります。横須賀市内からは電車で1時間以上、車でも横浜横須賀道路を使って40分以上かかります。

バイク廃車110番にご依頼いただければ、これらの手続きはすべて不要です。

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バイク廃車110番なら「電話1本」で完了します

お電話・お問い合わせ：バイクの車種・状態・ご住所をお伝えください
無料出張回収：ご都合のよい日時に、ご自宅までバイクを引き取りに伺います
廃車手続き代行：市役所や運輸支局への届出もすべて当社が代行します

回収費用は基本的にすべて無料です。エンジンがかからないバイク、長年放置して劣化が進んだバイク、鍵を紛失したバイクでも問題ありません。

こんなバイクも無料で回収できます

エンジンがかからない・動かないバイク
タイヤがパンクしている、バッテリーが上がっているバイク
長年放置して劣化が進んだバイク
鍵を紛失してしまったバイク
事故で破損したバイク
車検が切れたままのバイク

「こんな状態でも大丈夫？」と思ったら、まずはお気軽にご相談ください。

4月1日までに廃車手続きを——乗っていなくても課税されます

バイクの軽自動車税（種別割）は、毎年4月1日時点の所有者に課税されます。年度の途中で廃車にしても月割の還付はありません。乗っていなくても、手続きが済んでいなければ翌年度も全額課税されます。

横須賀市は人口減少が続いており、谷戸の住宅地を中心に空き家が増えています。住まなくなった家にバイクが残されたまま、所有者が市外に転出しているケースも少なくありません。こうした場合でも、手続きが済んでいなければ課税は続きます。

1月〜3月は廃車の繁忙期です。思い立ったときが、手放しどきです。

書類を紛失していても大丈夫です

「標識交付証明書をなくしてしまった」「車検証が見つからない」という方もご安心ください。書類の紛失があっても、バイク廃車110番が対応方法をご案内し、手続きを進めることができます。

ナンバープレートの紛失や他市・他県ナンバーのバイクについても対応可能です。

ピーク時から6万人減——人口減少が進む三浦半島のバイク廃車事情

横須賀市は面積100.82km²、人口約37万人。三浦半島の北半分を占める中核市です。ピーク時の約43万人から6万人以上減少しており、2013年には転出超過数が全国1位を記録するなど、人口減少が大きな課題となっています。

人口減少の背景には、日産自動車や住友重機械工業といった大型工場の撤退、かつて携帯電話の研究開発拠点として栄えたYRP（横須賀リサーチパーク）での企業縮小、そして海岸線まで山が迫る急傾斜地の多さに伴う住環境の厳しさがあります。この「人口減少都市」としての姿が、バイクの廃車事情にも独自の影を落としています。

〈谷戸の住宅地——車が入れない階段路地と放置バイク〉

横須賀市を特徴づける地形が「谷戸（やと）」です。丘陵の谷あいに細い路地と階段が入り組んだ住宅地が形成されており、自動車はもちろん、バイクの搬出も容易ではない場所があります。

谷戸の住宅地は昭和期に開発されたものが多く、住民の高齢化が著しく進んでいます。「もうバイクには乗れないが、階段の途中に置いてあるバイクをどう運び出せばいいかわからない」「空き家になった家のバイクを処分してほしい」というご相談は、横須賀市ならではのものです。搬出が難しい場所でも、まずはお電話でご相談ください。

〈追浜——駅前再開発と日産工場跡地の転換〉

京急本線の追浜駅は横須賀市の北端に位置し、市内で唯一人口が微増しているエリアです。駅前では再開発事業が進行中で、マンション建設などにより新しい住民の流入が続いています。

一方、追浜はかつて日産自動車の主力工場があった工業の街でもあります。工場の規模縮小に伴い、通勤に使っていたバイクが不要になったケースや、転居を機にバイクを手放す方からのご依頼に対応しております。

〈横須賀中央・汐入・若松町——中心市街地の再開発〉

横須賀中央駅・汐入駅周辺は、米海軍横須賀基地に隣接する市の中心部です。若松町1丁目では地上33階建ての高層ビル建設計画が進んでおり、住宅・ホテル・商業施設の複合施設が2028年の完成を目指しています。

再開発に伴う商業ビルの移転や店舗の閉店で、業務用バイクが不要になるケースがあります。法人名義のバイクや複数台のまとめての回収にも対応いたします。また、基地周辺では転勤に伴って短期間で市外へ転出する方も多く、ナンバー変更が済んでいないバイクの廃車手続きにも対応可能です。

〈久里浜・YRP野比——研究都市の縮小と住宅地の高齢化〉

京急久里浜駅周辺は市南部の中心地であり、久里浜港からは東京湾フェリーが発着しています。YRP野比駅周辺の横須賀リサーチパーク（YRP）はかつて携帯電話の研究開発拠点として活況を呈しましたが、スマートフォン時代の到来とともに大企業の撤退・縮小が進み、街の勢いは落ち着いています。

研究機関の撤退に伴って通勤者が減り、周辺の住宅地でも空き家が目立つようになりました。「研究所に通っていたときに使っていたバイクをそのまま置いてある」「転勤でYRPを離れたが、バイクの処分を忘れていた」というご相談にも対応いたします。

〈浦賀・鴨居・走水——三浦半島東海岸の高齢化エリア〉

浦賀は幕末のペリー来航で知られる歴史の街ですが、現在は住民の高齢化が進み、浦賀駅前でも活性化事業が模索されています。鴨居・走水・馬堀海岸エリアも同様に、高齢になりバイクを手放す方が増えています。

〈武山・長井・秋谷・佐島——西海岸の漁業と農業の街〉

市の西部に広がる武山・長井・秋谷・佐島エリアは、相模湾に面した漁業と農業の街です。駅から離れた地域ではバスの本数も限られ、日常の移動手段としてバイクが長年使われてきました。高齢になって免許を返納した方や、農作業・漁業をやめた方からのご依頼にも対応しております。

面積100km²超の横須賀市、全域に無料で出張回収いたします

バイク廃車110番は、横須賀市内全域に対応しております。

追浜・田浦エリア（追浜町・追浜本町・追浜東町・夏島町・浦郷町・船越町・田浦町・田浦港町・長浦町・港が丘など）、横須賀中央・汐入エリア（小川町・大滝町・日の出町・汐入町・若松町・本町・稲岡町・米が浜通・上町・坂本町・深田台・安浦町・不入斗町・三春町・平作など）、衣笠エリア（衣笠栄町・公郷町・金谷・池上・平作・阿部倉・大矢部・森崎・グリーンハイツなど）、久里浜エリア（久里浜・舟倉・佐原・神明町・内川・岩戸・長瀬など）、浦賀・馬堀エリア（浦賀・浦賀丘・鴨居・走水・馬堀町・馬堀海岸・光の丘・桜が丘など）、YRP野比エリア（野比・長沢・粟田・津久井・北下浦など）、武山・長井エリア（武・林・長井・御幸浜・須軽谷・太田和・初声町・佐島・佐島の丘など）、秋谷・芦名エリア（秋谷・芦名・子安・長坂・湘南鷹取・鷹取・ハイランドなど）まで、市内のどこへでも無料でお伺いします。

谷戸の階段路地、坂の上の住宅地、団地の駐輪場、戸建てのガレージ、商店や事務所の裏手など、保管場所を問わずお引き取り可能です。