草加市でバイク廃車・無料回収なら

埼玉県全域でバイクの無料回収と廃車手続き代行を行う「バイク廃車110番」のイラスト。さいたまスーパーアリーナ、長瀞のライン下り、茶畑、秩父連山が見える景色を背景に、笑顔のスタッフがお客様（電車通勤者、マンション居住者、高齢夫婦）と握手し、バイクをトラックへ積み込んでいる様子。「回収無料」「手続き全て代行」「さいたま市・県南部〜県北部まで広くカバー」の文字。

草加市で、乗らなくなったバイクの処分にお困りではありませんか？

「団地の建替えでバイクを撤去しなければならない」「長年乗っていないバイクを処分したいが手続きがわからない」——そんなお悩みは、バイク廃車110番にお任せください。バイクの回収は無料、面倒な廃車手続きもすべて代行いたします。

青空と緑の草原、ワインディングロードを背景に、4台のバイクと大きな金のQUOカードが描かれた画像。「無料回収のご利用で、もれなく最大1,000円分のクオカードプレゼント！」というメインコピーがあり、下部には「バイク廃車110番」のロゴと作業員のイラスト、そして「ご希望の方は、メッセージで『クオカード希望』とお伝えくださいませ！」という案内が記載されています。

ご依頼時に「クオカード希望」とスタッフへお伝えください！

お問い合わせは、電話・LINE・メールフォーム にて、24時間365日受付しております。

草加市のバイク廃車手続き——検査登録事務所は春日部市まで出向く必要があります

草加市でバイクを廃車にするには、排気量に応じた届出が必要です。

原付バイク（125cc以下）は、草加市役所（高砂1丁目）の市民税課で手続きができます。ナンバープレート、標識交付証明書、届出者の本人確認書類を持参し、廃車申告書を提出します。受付は平日の午前8時30分〜午後5時15分です。

軽二輪（126cc〜250cc）や小型二輪（251cc以上）になると、市役所では手続きができません。管轄の春日部自動車検査登録事務所（春日部市増戸）まで出向く必要があります。草加駅からは電車とバスを乗り継いで1時間近くかかり、平日の日中しか受付していません。

バイク廃車110番にご依頼いただければ、これらの手続きはすべて不要です。

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バイク廃車110番なら「電話1本」で完了します

お電話・お問い合わせ：バイクの車種・状態・ご住所をお伝えください
無料出張回収：ご都合のよい日時に、ご自宅までバイクを引き取りに伺います
廃車手続き代行：市役所や検査登録事務所への届出もすべて当社が代行します

回収費用は基本的にすべて無料です。エンジンがかからないバイク、長年放置して劣化が進んだバイク、鍵を紛失したバイクでも問題ありません。

こんなバイクも無料で回収できます

エンジンがかからない・動かないバイク
タイヤがパンクしている、バッテリーが上がっているバイク
長年放置して劣化が進んだバイク
鍵を紛失してしまったバイク
事故で破損したバイク
車検が切れたままのバイク

「こんな状態でも大丈夫？」と思ったら、まずはお気軽にご相談ください。

4月1日までに廃車手続きを——乗っていなくても課税されます

バイクの軽自動車税（種別割）は、毎年4月1日時点の所有者に課税されます。年度の途中で廃車にしても月割の還付はありません。乗っていなくても、手続きが済んでいなければ翌年度も全額課税されます。

草加市は平坦な地形が広がり、自転車の利用率が埼玉県内でも3位という「自転車の街」です。かつてバイクで通勤していた方が自転車に切り替え、乗らなくなったバイクをそのまま放置しているケースも少なくありません。松原団地の建替え地区では、旧団地の駐輪場に残されたままのバイクの処分が課題になることもあります。

1月〜3月は廃車の繁忙期です。思い立ったときが、手放しどきです。

書類を紛失していても大丈夫です

「標識交付証明書をなくしてしまった」「車検証が見つからない」という方もご安心ください。書類の紛失があっても、バイク廃車110番が対応方法をご案内し、手続きを進めることができます。

ナンバープレートの紛失や他市・他県ナンバーのバイクについても対応可能です。

草加せんべいと日光街道の宿場町——「東洋一のマンモス団地」が生まれ変わる25万人都市

草加市は面積27.46km²、人口約25万人。埼玉県の東南部に位置し、南部は東京都足立区に接しています。市域の中央を東武スカイツリーラインが南北に通り、谷塚駅・草加駅・獨協大学前〈草加松原〉駅・新田駅の4駅があります。急行停車駅の草加駅から北千住駅まで約10分、東京メトロ日比谷線・半蔵門線への直通運転もあり、都心へのアクセスは良好です。

草加市を語るうえで外せないのが、全国的に知られる「草加せんべい」と、松尾芭蕉の「おくのほそ道」に登場する日光街道の宿場町「草加宿」の歴史です。綾瀬川沿いに約1.5km続く草加松原の松並木は、634本のクロマツが並ぶ国指定名勝として市のシンボルになっています。

そしてもうひとつ、草加市の戦後史を語るうえで欠かせないのが「松原団地」です。1962年に入居が始まった旧松原団地は、全324棟・約5,926戸を擁し「東洋一のマンモス団地」と呼ばれました。昭和37年の東武伊勢崎線と地下鉄日比谷線の相互乗り入れとあいまって、草加市の人口は急増しました。

〈草加駅——急行停車の市の中心と草加宿の面影〉

草加駅は市内4駅で最も乗降人員が多い急行停車駅です。東口にはマルイ・イトーヨーカドーを核とする都市再開発ビル群「アコス」や西友が立地する一方、旧日光街道沿いには草加宿の面影を残す商店街が広がっています。西口は閑静な住宅街で、ベッドタウンとしての顔を持ちます。

草加駅周辺では商業施設の入れ替えや店舗の移転・閉店が進んでおり、業務用バイクの処分にも対応いたします。草加せんべいの製造業者が使っていた配達用バイクなど、事業所名義のバイクの廃車手続きもお任せください。

〈獨協大学前〈草加松原〉駅——東洋一のマンモス団地が生まれ変わるエリア〉

獨協大学前駅（旧松原団地駅、2017年改称）の西口に広がっていた旧松原団地は、2003年から建替え事業が進められてきました。全324棟は6〜14階建ての30棟（3,050戸）に集約され、「コンフォール松原」として再生しています。周辺には住友不動産・東武不動産による「ソライエテラス」（796戸）の分譲も進み、さらに2024年には草加市・獨協大学・UR都市機構・東武鉄道・トヨタホームの5者が産官学連携のまちづくり協定を締結しました。

団地の建替えに伴い、「旧団地の駐輪場に残したままのバイクを撤去しなければならない」「新しいマンションにバイク置き場がなく手放したい」というご相談が増えています。獨協大学の学生からの「卒業・引っ越しに伴うバイク処分」のご依頼にも対応しております。

〈谷塚駅——東京都に最も近い閑静な住宅地〉

市内で最も東京寄りに位置する谷塚駅周辺は、閑静な住宅街が広がるエリアです。東京都足立区との境に近く、都内に通勤するファミリー層が多く暮らしています。「定年退職してバイクに乗らなくなった」「高齢の親に代わって処分したい」というご相談に対応いたします。

〈新田駅——市の北部と越谷市への結節点〉

市内最北の新田駅周辺は、住宅地と農地が混在するエリアです。越谷レイクタウンへのアクセスも良い立地ですが、駅から離れた地域ではバスの本数も限られ、かつてはバイクが日常の足として使われてきました。「農作業に使っていたバイクを処分したい」「駅から遠い住宅地で長年置いたままのバイクを引き取ってほしい」というご相談にも対応しております。

〈国道4号・外環自動車道沿い——事業所が集まるエリア〉

草加市内を南北に貫く国道4号（日光街道・草加バイパス）や東京外環自動車道の沿線には、物流倉庫や工場、商業施設が集まっています。事業所の移転・統合に伴う業務用バイクの一括処分や、従業員の通勤用バイクの廃車手続きにも対応いたします。

面積27km²の草加市、全域に無料で出張回収いたします

バイク廃車110番は、草加市全域に対応しております。

草加駅周辺エリア（高砂・住吉・中央・氷川町・神明・吉町・草加・旭町など）、谷塚エリア（谷塚・谷塚町・瀬崎・両新田東町・両新田西町など）、獨協大学前エリア（松原・栄町・学園町・中根・清門・原町など）、新田エリア（新栄・長栄・金明町・新善町・八幡町・花栗など）、東部エリア（青柳・柿木町・稲荷・遊馬町・小山など）、西部エリア（西町・松江・苗塚町・手代町・弁天など）まで、市内のどこへでも無料でお伺いします。

マンションの駐輪場、戸建てのガレージ、団地の駐車スペース、事業所の敷地内など、保管場所を問わずお引き取り可能です。