千葉市中央区でバイク廃車・無料回収なら

千葉県全域でバイクの無料回収と廃車手続き代行を行う「バイク廃車110番」のイラスト。千葉モノレール、九十九里浜の海、菜の花畑が見える景色を背景に、笑顔のスタッフがお客様（電車通勤者、マンション居住者、高齢夫婦）と握手し、バイクをトラックへ積み込んでいる様子。「回収無料」「手続き全て代行」「千葉市・県北西部〜県南部まで広くカバー」の文字。

千葉市中央区で、乗らなくなったバイクの処分にお困りではありませんか？

「電車通勤に切り替えてバイクが不要になった」「マンションの駐輪場にバイクを置いたまま」「高齢になりバイクの運転が不安になった」——そんなお悩みは、バイク廃車110番にお任せください。バイクの回収は無料、面倒な廃車手続きもすべて代行いたします。千葉駅・本千葉駅・蘇我駅周辺をはじめ、千葉市中央区全域に対応しています。

バイク廃車110番のキャンペーンバナー。夕暮れの道を走る複数のバイクを背景に、青いリボンが付いた金色のQUOカード（クオカード）1000円券が大きく配置されている。上部には「無料回収のご利用で、希望者全員にもれなく最大1,000円分のクオカードプレゼント！」という金色のテキストがあり、下部には「バイク廃車110番」のロゴと「ご希望の方は、メッセージで『クオカード希望』とお伝えくださいませ！」という案内が記載された枠がある。

ご依頼時に「クオカード希望」とスタッフへお伝えください！

お問い合わせは、電話・LINE・メールフォーム にて、24時間365日受付しております。

千葉市中央区でのバイク廃車手続き——排気量別の窓口

千葉市中央区でバイクを廃車にする際は、排気量によって手続き先が変わります。

原付バイク（125cc以下）の廃車手続きは、千葉市役所（千葉港1番1号）または中央区役所（中央4丁目5番1号きぼーる11階）が窓口です。ナンバープレートと標識交付証明書を持参して、平日の窓口時間内に申告します。

軽二輪（126cc〜250cc）の廃車手続きは、軽自動車検査協会千葉事務所が窓口です。千葉市中央区は千葉ナンバーの管轄地域にあたります。

小型二輪（251cc以上）の廃車手続きは、千葉運輸支局（千葉市花見川区）が窓口です。

バイク廃車110番にご依頼いただければ、書類の準備から廃車手続きの代行まで一括対応します。お客様が窓口へ足を運ぶ必要はありません。

バイク廃車110番｜不要なバイクの処分でお悩みですか？｜当日対応OK｜全国対応｜即日引き取り可能｜廃車手続き無料｜バイクや原付の無料回収・無料処分はメリットたくさんの当店へ！｜丸ごとお任せ！すべて無料

バイク廃車110番のご利用の流れ

ステップ1——0120-763-578（24時間365日受付）にお電話いただくか、LINEやメールフォームでご連絡ください。バイクの種類・状態・保管場所をお伝えください。

ステップ2——ご都合のよい日時にスタッフが無料でお引き取りにお伺いします。マンション・アパートの駐輪場にも対応しています。

ステップ3——回収後、弊社がすべての廃車手続きを代行します。費用は一切いただきません。

「千葉」という地名が生まれた場所——千葉市中央区の概要

千葉市中央区は、千葉市6区の中央に位置する区です。人口は約22万人、面積は約44平方キロメートル。千葉県庁・千葉市役所・千葉地方裁判所・千葉県警察本部など千葉県内の主要行政機関が集中し、銀行・オフィス・商業施設も集積する千葉県の政治・経済・文化の中心地です。

交通の要として、JR総武本線・内房線・外房線・京葉線・成田線が乗り入れる千葉駅（1日平均乗車人員約10万8,000人）を中心に、京成千葉線・千葉都市モノレールが接続します。JR蘇我駅は東京方面と外房・内房方面を結ぶ結節点として機能しており、京葉道路・国道14号・16号・357号が区内を走ります。昼夜間人口比率が千葉市6区の中で最も高く（122.3%）、市内外から多くの人が働きに集まる区です。

「千葉」という地名の始まり——千葉氏900年の歴史

中央区は「千葉」という地名そのものが生まれた場所です。

1126年（大治元年）6月1日、桓武平氏の末裔である千葉常重が現在の緑区大椎町から中央区亥鼻の台地に本拠を移し、はじめて「千葉」を名乗りました。亥鼻台地は都川を見下ろす小高い台地で、東京湾の水運と佐倉・成田方面への陸路が交わる交通の要衝でした。この移転をもって千葉の都市としての歴史が始まったとされ、当時の記録には「一万六千軒、小路五百八十餘」と、すでに広大な市街地が形成されていたことが伝わっています。

常重の子・千葉常胤は、1180年（治承4年）に伊豆で挙兵した源頼朝が房総に逃れてきた際、いち早く味方につき、頼朝に鎌倉に本拠を構えることを進言しました。源平合戦・奥州合戦にも参戦し、その功績で全国20数か所の所領を獲得。常胤と6人の息子たち（千葉六党）は鎌倉幕府創設を支えた最重要の御家人の一つとなり、千葉氏はその後、室町時代まで下総国守護職として周辺を支配し続けました。

千葉氏宗家が戦国期に滅んだ後、亥鼻の地は千葉神社（千葉妙見宮）の門前町として命脈を保ちました。江戸時代には千葉佐倉街道の宿場町となり、登戸浦・曽我野浦が佐倉藩の外港として物資を江戸へ運ぶ拠点となりました。江戸後期の浮世絵師・葛飾北斎が「富嶽三十六景」の中に「登戸浦」を描いたのも、このころの登戸の活気を反映しています。

千葉の都市としての転機は1873年（明治6年）です。印旛県と木更津県が合併して千葉県が誕生した際、二つの旧県の境界にあたり、かつて千葉氏の本拠地でもあった千葉の地（現・本千葉町）に県庁が置かれました。「千葉」という名を持つ地に「千葉県」の拠点が設けられたことで、この地は政治・経済・文化の県都として急速に発展します。1894年（明治27年）の総武鉄道開通、1921年（大正10年）の市制施行、そして1992年（平成4年）の政令指定都市移行を経て、現在の千葉市中央区があります。

亥鼻の台地には、千葉常重が館を構えた跡地（亥鼻城跡）に千葉市立郷土博物館が建ち、千葉神社とともに千葉氏ゆかりの歴史を今に伝えています。