バイク廃車110番｜バイク・原付のお引取り実績。当社で無料回収処分と廃車手続き代行をした、埼玉県三郷市のホンダタクト

『バイク廃車110番』ではオートバイ・原付バイクを無料で出張引き取りいたします。

1台でも、何台でも！業者様からのまとめて大量での引き取りも随時、お受けいたしております。

『出張・レッカー回収・廃車手続き・書類代行のすべてをお客様負担0円』で実現しています。

鍵がない・動かない・ボロボロ・書類がない・事故車・放置車両など、どんな状態のバイクの処分もお任せください！！

ミニカー・ジェットスキー・電動バイクなどの乗り物の引き取り処分もお気軽にご相談くださいませ。

繁忙期やご都合が合わない場合にはお立合いなしでの無人回収も可能です。

【バイク廃車110番｜フリーダイヤル｜全国対応】

埼玉・東京・神奈川・千葉・関東全域無料回収強化中！

0120-763-578　

24時間365日年中無休で営業いたしております！！

青空と緑の草原、ワインディングロードを背景に、4台のバイクと大きな金のQUOカードが描かれた画像。「無料回収のご利用で、もれなく最大1,000円分のクオカードプレゼント！」というメインコピーがあり、下部には「バイク廃車110番」のロゴと作業員のイラスト、そして「ご希望の方は、メッセージで『クオカード希望』とお伝えくださいませ！」という案内が記載されています。

ご依頼時に「クオカード希望」とスタッフへお伝えください！

お問い合わせは、電話・LINE・メールフォーム にて、24時間365日受付しております。

なぜ無料回収ができるの？
三郷市でのバイク廃車手続き——排気量別の窓口
バイク廃車110番のご利用の流れ
三郷市の概要
三つの村と「二郷半領」——江戸の早場米産地が高度成長期の団地へ変貌した水の郷
こんなバイクでも回収・廃車代行できます
よくあるご質問
お問い合わせ
- バイク廃車110番

なぜ無料回収ができるの？

リユースが得意な当社だからこそ、本当の意味での無料回収が実現できております！

当社は、現地に伺ってから高額な処分費用を求めるような悪徳なことは致しません。

万が一、リユースがとても厳しい状態の車両で廃棄のための処分費用が発生する場合にも、お電話での最初の状況お伺いの際に必ず有料になってしまう旨を誠実にお伝えいたします。現地に伺ってから高額な処分費用を請求することは絶対にございませんのでご安心くださいませ。また、その際には極限まで最安値で廃棄ができるように精一杯、努めさせていただいております。

お引取り時の車両の回収・運搬の際にも、国家資格整備士が監修のもと、車両の状態確認・安全面を十分に配慮をして、丁寧な対応を心がけております。

廃車手続き代行におきましても、もちろん無料です。迅速かつ正確に弊社のプロが行っております。

まずはお気軽にお電話ください。

LINEやメールフォームでの問い合わせも歓迎です！

【バイク廃車110番｜フリーダイヤル｜全国対応】

0120-763-578　

年中無休で営業いたしております。

誠実対応、お電話一本で最短即日ご対応いたします！！

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三郷市でバイクの無料回収・廃車手続き代行ならバイク廃車110番

「電車通勤に切り替えてバイクが不要になった」「マンションの駐輪場にバイクを置いたまま」「高齢になりバイクの運転が不安になった」——そんなお悩みは、バイク廃車110番にお任せください。バイクの回収は無料、面倒な廃車手続きもすべて代行いたします。三郷駅・新三郷駅・三郷中央駅周辺をはじめ、三郷市全域に対応しています。

三郷市でのバイク廃車手続き——排気量別の窓口

三郷市でバイクを廃車にする際は、排気量によって手続き先が異なります。

原付バイク（125cc以下）の廃車手続きは、三郷市役所の市民税課が窓口です。ナンバープレートと標識交付証明書を持参して、平日の窓口時間内に申告します。

軽二輪（126cc〜250cc）・小型二輪（251cc以上）の廃車手続きは、関東運輸局埼玉運輸支局（さいたま市）が窓口です。三郷市は春日部ナンバーの管轄地域にあたります。

バイク廃車110番にご依頼いただければ、書類の準備から廃車手続きの代行まで一括対応します。お客様が窓口へ足を運ぶ必要はありません。

バイク廃車110番のご利用の流れ

お電話・お問い合わせ：バイクの車種・状態・ご住所をお伝えください
無料出張回収：ご都合のよい日時に、ご自宅までバイクを引き取りに伺います
廃車手続き代行：区役所や運輸支局への届出もすべて当社が代行します

回収費用は基本的にすべて無料です。エンジンがかからないバイク、長年放置して劣化が進んだバイク、鍵を紛失したバイクでも問題ありません。

三郷市の概要

三郷市は、埼玉県の最東端に位置し、東を江戸川、西を中川に挟まれた平坦な低地に広がる市です。人口は約14万人で、1972年（昭和47年）の市制施行からわずか16年という速さで村から市へと成長した、高度経済成長期の都市化を象徴する街です。JR武蔵野線、つくばエクスプレス、常磐自動車道・東京外環自動車道・首都高速6号三郷線という3つの高速道路が集まる三郷ジャンクション周辺は、首都圏の交通の要衝として機能しています。新三郷駅前には大型商業施設が集積し、三郷中央駅周辺もつくばエクスプレスの開通以降に開発が続いています。

三つの村と「二郷半領」——江戸の早場米産地が高度成長期の団地へ変貌した水の郷

三郷市という名前は、その成り立ちそのものが地名になっています。1956年（昭和31年）に東和村・彦成村・早稲田村の三つの村が合併してできた「三」と、この地域が古くから「二郷半領（にごうはんりょう）」と呼ばれていた地域単位の「郷」を組み合わせて「三郷」と命名されました。江戸時代、現在の三郷市域には51の村が存在し、いずれも江戸幕府直轄地（幕府領）として代官の支配下に置かれていました。江戸川と中川に挟まれた肥沃な低地は早場米の産地として知られ、川沿いに整備された二郷半領用水を通じて関東各地に米が供給されていました。

この静かな田園地帯が一変したのは昭和48年（1973年）のことです。JR武蔵野線の開通と同時に三郷駅が開業し、みさと団地の入居が始まると、東京都心まで30分圏内という好立地を求めた人々が急速に流入しました。かつて2万3千人を擁したみさと団地は全国有数のマンモス団地として知られるようになり、市の人口は市制施行時の約5万人から現在の約14万人へと増加しました。「村」の成立からわずか16年で市制施行を果たした三郷市は、江戸時代から続く水の郷の記憶と、高度経済成長が生んだ団地の街という二つの顔を併せ持っています。